中國網(wǎng)財經(jīng)3月2日訊 據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，交通運輸部、國家發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于減并港口收費等有關(guān)事項的通知》(簡稱“通知”)，其中提到，要減并港口經(jīng)營服務(wù)性收費項目。取消港口設(shè)施保安費的政府定價，將其納入港口作業(yè)包干費作為子項，該子項收費標(biāo)準(zhǔn)不得高于原收費標(biāo)準(zhǔn)。
通知明確，要定向降低引航(移泊)費收費標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)整引航(移泊)費計費結(jié)構(gòu)，分類降低以下港口的航行國際航線船舶的引航(移泊)費基準(zhǔn)費率，具體如下：
(一)深圳港、湄洲灣港、日照港、錦州港，降低引航(移泊)費基準(zhǔn)費率15%，即按《港口收費計費辦法》中表5(航行國際航線船舶港口收費基準(zhǔn)費率表)編號1(A)規(guī)定費率的85%計收；引航距離在10海里及以內(nèi)，且引領(lǐng)船舶超過120000凈噸的引航費按41650元計收。
(二)上海港、寧波舟山港、大連港、唐山港、青島港、連云港、湛江港、福州港、防城港、威海港、黃驊港、煙臺港、廈門港、泉州港，降低引航(移泊)費基準(zhǔn)費率10%，即按《港口收費計費辦法》中表5(航行國際航線船舶港口收費基準(zhǔn)費率表)編號1(A)規(guī)定費率的90%計收；引航距離在10海里及以內(nèi)，且引領(lǐng)船舶超過120000凈噸的引航費按44100元計收。其中上海港在2023年12月31日前按降低引航(移泊)費基準(zhǔn)費率5%執(zhí)行，2024年1月1日按降低10%執(zhí)行。
完善拖輪費收費政策。進(jìn)出長江干線港口的150米及以下中國籍船舶，由船方在確保安全的前提下，根據(jù)實際情況決定是否使用拖輪。
通知指出，港口經(jīng)營人等單位要嚴(yán)格執(zhí)行價格政策，落實港口經(jīng)營服務(wù)性收費目錄清單和公示制度，根據(jù)本通知及時調(diào)整對外公示的收費項目名稱和收費標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)代理企業(yè)代收代付貨物港務(wù)費，不得加價收費。不得通過各種手段變相提高收費標(biāo)準(zhǔn)、強(qiáng)制收費。拖輪經(jīng)營人等不得超范圍、超標(biāo)準(zhǔn)收費。
各級交通運輸(港口、海事)管理部門要加強(qiáng)政策宣傳，將本通知要求及時、準(zhǔn)確傳達(dá)到相關(guān)經(jīng)營人和單位；要加強(qiáng)港口經(jīng)營市場監(jiān)管，聯(lián)合相關(guān)部門依法對違規(guī)行為進(jìn)行調(diào)查處理，進(jìn)一步規(guī)范港口收費行為。港口理貨、拖輪、圍油欄服務(wù)等市場經(jīng)營要進(jìn)一步引入競爭機(jī)制。
通知自2022年4月1日起執(zhí)行，此前發(fā)布的有關(guān)港口經(jīng)營服務(wù)性收費的規(guī)定與本通知不符的，以本通知為準(zhǔn)。
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