在新能源賽道發(fā)展火熱背景之下，國(guó)內(nèi)優(yōu)質(zhì)的鑄鋼件和環(huán)境治理企業(yè)——福鞍股份(603315.SH)正加速轉(zhuǎn)型新能源領(lǐng)域，開(kāi)啟公司第二成長(zhǎng)曲線(xiàn)。
2022年11月5日，四川瑞鞍新材料科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“瑞鞍新材”)年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰離子電池高端負(fù)極材料一體化項(xiàng)目投產(chǎn)儀式在四川雅安蘆山縣舉行。雅安市市委副書(shū)記、市長(zhǎng)彭映梅女士，市委常委、組織部部長(zhǎng)袁海晗先生，市政府副市長(zhǎng)、蘆山縣委書(shū)記鄭胡勇先生等政府領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)，對(duì)此項(xiàng)目給予了高度重視。隨著項(xiàng)目的投產(chǎn)，這標(biāo)志著，福鞍股份在新能源、新材料領(lǐng)域取得了突破性的進(jìn)展，公司轉(zhuǎn)型升級(jí)邁出了關(guān)鍵性的一步。
鋰電高端負(fù)極材料項(xiàng)目正式投產(chǎn)
【資料圖】
瑞鞍新材成立于2021年9月26日，由貝特瑞(835185.BJ)和福鞍股份共同出資成立，其中貝特瑞持股51%，福鞍股份持股49%。背靠?jī)杉疑鲜旋堫^，瑞鞍新材是集基礎(chǔ)研究、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)銷(xiāo)售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。
“今天投產(chǎn)的年產(chǎn)10萬(wàn)噸鋰電負(fù)極材料項(xiàng)目是貝特瑞集團(tuán)與福鞍股份共同合作的四川省重點(diǎn)項(xiàng)目，是兩家公司發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)做大做強(qiáng)鋰電產(chǎn)業(yè)的重大戰(zhàn)略部署。項(xiàng)目自去年9月落地蘆山以來(lái)，受到了雅安市委市政府的高度重視，得到蘆山縣黨委、縣政府各部門(mén)無(wú)微不至的服務(wù)和大力支持，同時(shí)在公司全體員工和各施工建設(shè)單位的不懈努力下，項(xiàng)目在今天正式投產(chǎn)?！备０肮煞菹嚓P(guān)負(fù)責(zé)人在投產(chǎn)儀式上表示。
從去年9月起步開(kāi)始算起，歷經(jīng)一年的時(shí)間，項(xiàng)目的正式投產(chǎn)，也開(kāi)啟了瑞鞍新材發(fā)展史上的新篇章。據(jù)了解，目前公司在手訂單充裕，產(chǎn)能利用率較高。
隨著瑞鞍新材負(fù)極材料一體化項(xiàng)目的正式投產(chǎn)，也將為福鞍股份貢獻(xiàn)大量的投資收益。市場(chǎng)認(rèn)為，隨著新能源汽車(chē)發(fā)展迅速，下游需求旺盛，短期內(nèi)負(fù)極材料價(jià)格不會(huì)有太大波動(dòng)。
攜手貝特瑞開(kāi)啟第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)
隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，鋰電池出貨量一直保持著高速增長(zhǎng)。據(jù)EVTank數(shù)據(jù)，2021年，全球鋰電池出貨量為562.4GWh，同比大幅增長(zhǎng)91.0%，2016至2021年復(fù)合增速達(dá)35%。隨著鋰電池出貨量的迅猛提升，也必然將帶來(lái)鋰電負(fù)極材料的需求大幅增長(zhǎng)。
近年來(lái)，全球負(fù)極材料產(chǎn)量大幅上升。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全球負(fù)極材料產(chǎn)量為87.88萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)63%。其中，我國(guó)生產(chǎn)負(fù)極材料81.09萬(wàn)噸，同比增加76%，在全球市占率由85%進(jìn)一步提升至92%。在此背景下，福鞍股份入局鋰電負(fù)極材料領(lǐng)域，有望為公司帶來(lái)豐厚收益。
值得關(guān)注的是，福鞍股份此次選擇的合作伙伴——貝特瑞也實(shí)力不俗。據(jù)了解，貝特瑞是全球負(fù)極材料龍頭企業(yè)，公司在技術(shù)、資金、渠道、客戶(hù)方面均具備優(yōu)勢(shì)，2013年以來(lái)，貝特瑞負(fù)極材料出貨量已經(jīng)連續(xù)7 年位列全球第一，深入三星、寧德時(shí)代、松下等全球鋰電池龍頭的供應(yīng)鏈。今年前三季度，貝特瑞實(shí)現(xiàn)營(yíng)收175.68億元，同比增長(zhǎng)156.43%；歸母凈利潤(rùn)13.58億元，同比增長(zhǎng)24.52%。
市場(chǎng)認(rèn)為，福鞍股份與全球負(fù)極龍頭貝特瑞互相協(xié)同，有望成為新一代負(fù)極新星。隨著公司積極轉(zhuǎn)型新能源賽道，其以負(fù)極材料為核心第二增長(zhǎng)曲線(xiàn)已出具雛形。
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