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聚焦:國(guó)內(nèi)汽柴油零售限價(jià)再遇上調(diào) 成品油價(jià)格或?qū)㈤_(kāi)啟連漲模式


【資料圖】

下一周期成品油零售限價(jià)仍然存在上調(diào)可能。

國(guó)際原油價(jià)格震蕩上漲,國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)再度上調(diào)。國(guó)家發(fā)改委11月7日發(fā)布消息,根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,自2022年11月7日24時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品)每噸分別提高155元和150元。

上述調(diào)幅折升價(jià)對(duì)應(yīng)92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上調(diào)0.12、0.13、0.13元。據(jù)大宗商品資訊機(jī)構(gòu)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,本次調(diào)價(jià)后,以油箱容量在50L的家用轎車(chē)為例,加滿一箱92號(hào)汽油將較之前多花6元左右。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家車(chē)為例,到下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟(11月21日24時(shí))之前的時(shí)間內(nèi),消費(fèi)者用油成本將增加9元左右。物流行業(yè),以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡車(chē)為例,在下次調(diào)價(jià)窗口開(kāi)啟前,單輛車(chē)的燃油成本將增加231元左右。

據(jù)澎湃新聞統(tǒng)計(jì),本輪調(diào)價(jià)落地后,2022年國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)累計(jì)經(jīng)歷21次調(diào)整,其中13次上調(diào),7次下調(diào),1次擱淺。漲跌互抵后,年內(nèi)汽、柴油價(jià)格累計(jì)分別上漲1645元/噸、1580元/噸,對(duì)應(yīng)每升92號(hào)汽油、95號(hào)汽油、0號(hào)柴油分別上漲1.29元、1.36元、1.34元。

本輪調(diào)價(jià)后,全國(guó)大多數(shù)地區(qū)車(chē)柴價(jià)格8.2-8.4元/升左右,92號(hào)汽油零售限價(jià)在8.2-8.4元/升。

按照現(xiàn)行成品油價(jià)格機(jī)制,國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格(成品油調(diào)價(jià)日前10個(gè)工作日的平均價(jià)格)變動(dòng),每10個(gè)工作日調(diào)整一次。金聯(lián)創(chuàng)能源分析師王延婷回顧稱(chēng),本輪計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格走勢(shì)較為震蕩,但整體呈現(xiàn)上行趨勢(shì)。

具體來(lái)看,進(jìn)入11月之后,OPEC+正式實(shí)施減產(chǎn)計(jì)劃。此外,沙特方面稱(chēng)伊朗準(zhǔn)備對(duì)沙特和伊拉克實(shí)施襲擊,地緣局勢(shì)的不確定性也導(dǎo)致能源供應(yīng)短缺風(fēng)險(xiǎn)上升。投資者對(duì)原油供應(yīng)收緊的預(yù)期提振油價(jià)走高。但另一方面,美聯(lián)儲(chǔ)正式宣布11月加息75點(diǎn),美聯(lián)儲(chǔ)持續(xù)加息抑制通脹導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退擔(dān)憂升溫,原油需求遭看空。與此同時(shí),市場(chǎng)擔(dān)心中國(guó)原油需求前景。原油需求前景不佳一度導(dǎo)致原油價(jià)格震蕩回落,在一定程度上限制計(jì)價(jià)周期內(nèi)原油價(jià)格漲幅。

目前來(lái)看,下一周期成品油零售限價(jià)仍然存在上調(diào)可能。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬認(rèn)為,后期來(lái)看,原油市場(chǎng)存在兩個(gè)潛在利好,一是美聯(lián)儲(chǔ)加息75個(gè)基點(diǎn)落地,后續(xù)加息釋放鴿派信號(hào),宏觀壓力暫時(shí)緩解,市場(chǎng)情緒風(fēng)險(xiǎn)稍微偏好;二是美國(guó)拋儲(chǔ)即將結(jié)束,但石油庫(kù)存依然低位,后續(xù)即將公布收儲(chǔ)計(jì)劃,一旦公布,市場(chǎng)預(yù)期需求增加,油價(jià)有望偏強(qiáng)走勢(shì)。因此預(yù)計(jì)下周期原油價(jià)格大概率維持波動(dòng),但期間存在上漲的利好和可能。下周期初始,原油變化率開(kāi)局處于正值水平,下一輪成品油零售限價(jià)仍舊存在上調(diào)可能。

隆眾資訊原油分析師李彥認(rèn)為,以當(dāng)前的國(guó)際原油價(jià)格水平計(jì)算,下一輪成品油調(diào)價(jià)開(kāi)局將呈現(xiàn)上行的趨勢(shì)。目前來(lái)看,OPEC+減產(chǎn)開(kāi)始執(zhí)行,西方對(duì)俄新的制裁也在持續(xù)推進(jìn)中,供應(yīng)趨緊和地緣風(fēng)險(xiǎn)之下,預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大。

王延婷說(shuō),由于近期原油漲幅較為明顯,進(jìn)入新一輪調(diào)價(jià)周期后,變化率將轉(zhuǎn)入正向發(fā)展,調(diào)價(jià)兌現(xiàn)后首個(gè)工作日,變化率將在4%,對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度200元/噸附近。“短期內(nèi),原油價(jià)格依然維持高位震蕩,成品油零售價(jià)將迎來(lái)連漲模式,新一輪調(diào)價(jià)窗口為11月21日24時(shí)?!?

關(guān)鍵詞: 國(guó)內(nèi)成品油 成品油價(jià)格 原油價(jià)格 柴油價(jià)格

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