車企2022年12月份銷量“成績單”陸續(xù)出爐。截至1月11日，已有18家上市車企公布去年12月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，去年12月份全國汽車產(chǎn)銷略有回升。
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據(jù)乘聯(lián)會(huì)1月11日公布的數(shù)據(jù)顯示，去年12月份國內(nèi)狹義乘用車市場零售銷量達(dá)216.9萬輛，同比增長3.0%，環(huán)比增長31.4%；去年全年累計(jì)銷量2054.3萬輛，同比增長1.9%。新能源乘用車零售銷量達(dá)到64.0萬輛，同比增長35.1%，環(huán)比增6.5%，去年1月份至12月份保持上升走勢(shì)。
光大證券認(rèn)為，汽車全年銷量符合預(yù)期，新能源汽車去年12月份單月交付再創(chuàng)新高。持續(xù)看好在明確擴(kuò)大內(nèi)需+支持新能源汽車的政策定調(diào)下，政策預(yù)期升溫驅(qū)動(dòng)的需求修復(fù)以及車企調(diào)整定價(jià)策略驅(qū)動(dòng)的銷量預(yù)期修復(fù)前景。
去年12月份銷量表現(xiàn)較好
乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2022年12月份乘用車市場零售達(dá)到216.9萬輛，同比增長3.0%，與11月份的同比下降9.1%形成巨大反差。去年1月份至12月份累計(jì)零售2054.3萬輛，同比增長1.9%，同比凈增38.6萬輛。
從各大車企來看，截至1月11日，已有18家上市車企公布去年12月份的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，八成以上車企去年12月份銷量實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。但從全年來看，銷量實(shí)現(xiàn)同比增長的不足四成，包括東風(fēng)汽車、福田汽車、宇通客車、ST曙光等在內(nèi)的車企，2022年汽車銷量出現(xiàn)了20%以上的下滑。
對(duì)此，添翼數(shù)字經(jīng)濟(jì)智庫高級(jí)研究員吳婉瑩對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示：“受年底汽車銷售企業(yè)沖業(yè)績以及新能源汽車補(bǔ)貼即將退出等因素影響，去年12月份各大車企的產(chǎn)量和銷量環(huán)比上升；但2022年整體市場消費(fèi)能力較往年有所下滑，所以全年同比數(shù)據(jù)相對(duì)較弱?！?/p>
國聯(lián)證券研究員賀朝暉認(rèn)為，政策方面，預(yù)計(jì)后續(xù)會(huì)出臺(tái)更多具體細(xì)則提振汽車消費(fèi)。需求方面，隨著疫情防控政策的優(yōu)化，汽車消費(fèi)需求將得到進(jìn)一步提振。供給方面，主流車企新品頻出，行業(yè)供給優(yōu)化帶給消費(fèi)者更多的汽車消費(fèi)選擇。預(yù)計(jì)2023年乘用車批發(fā)銷量有望達(dá)到2376.2萬輛。
新能源汽車銷量同比高增
新能源汽車方面，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，去年12月份新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到75.0萬輛，同比增長48.9%，環(huán)比增2.5%。去年1月份至12月份新能源乘用車批發(fā)649.8萬輛，同比增長96.3%。
從已披露銷量數(shù)據(jù)的10家新能源車企來看，2022年新能源汽車銷量全部實(shí)現(xiàn)增長，同比增長幅度均超40%。其中，比亞迪、長安汽車、廣汽集團(tuán)、賽力斯等4家車企新能源汽車銷量達(dá)到10萬輛以上，且同比增幅超過100%。
具體來看，比亞迪發(fā)布公告稱，2022年12月份，比亞迪新能源汽車銷量為23.52萬輛，比上年同期的9.39萬輛增長150.48%；2022年全年，比亞迪累計(jì)銷量為186.35萬輛，同比增長208.64%。長安汽車2022年自主品牌新能源車銷量為27.12萬輛，同比增長150.06%。廣汽集團(tuán)去年累計(jì)銷量為243.38萬輛，同比增長13.5%。其中，廣汽新能源車2022年全年銷量為14.29萬輛，同比增長116.69%。
華安證券在研報(bào)中提到，多家車企去年12月份單月交付量創(chuàng)歷史新高，同時(shí)2022年全年交付量同比大幅增長。一方面，去年年底新能源車銷量創(chuàng)新高，短期需求出現(xiàn)較大程度釋放。另一方面，隨著消費(fèi)活動(dòng)迅速恢復(fù)，可選消費(fèi)尤其是汽車消費(fèi)需求進(jìn)一步被激發(fā)，將有力支撐新能源車銷量繼續(xù)增長。
太平洋證券分析師劉強(qiáng)表示，2023年我國新能源乘用車銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到900萬輛，政策支持疊加消費(fèi)市場即將迎來全面復(fù)蘇，新能源汽車銷量有望超預(yù)期。
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