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每日焦點(diǎn)!全球首架C919國產(chǎn)客機(jī)兔年首飛


【資料圖】

記者從東航江西分公司獲悉,1月28日10:30,中國東航全球首架C919國產(chǎn)大飛機(jī)執(zhí)行MU7817次航班平穩(wěn)落地南昌昌北國際機(jī)場,這是C919飛機(jī)在癸卯兔年的首次飛行,C919飛機(jī)100小時(shí)驗(yàn)證飛行再添新航點(diǎn)。

C919飛機(jī)今天共執(zhí)行MU7817/8和MU7819/20兩個(gè)虹橋南昌往返航班。驗(yàn)證飛行主要模擬整個(gè)航班包括簽派放行、旅客登機(jī)、飛行員的操作、機(jī)務(wù)維修等整個(gè)運(yùn)行過程,檢驗(yàn)航空公司各個(gè)專業(yè)系統(tǒng)安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力。

2022年12月9日,中國東方航空作為C919的全球首發(fā)用戶,正式接收編號(hào)為B-919A的全球首架飛機(jī)。東航為全球首架C919配備兩艙布局,164座,包括8個(gè)公務(wù)艙和156個(gè)經(jīng)濟(jì)艙,客艙擁有2.25米的過道高度,單曲圓弧造型設(shè)計(jì)的下拉式行李艙設(shè)計(jì),能給旅客提供更大的頂部和前方視覺空間??团撨€選裝了共20個(gè)12英寸吊裝顯示器,支持高清1080P電影放映,這也是東航單通道機(jī)隊(duì)首次引入1080P的節(jié)目裝載。隨著東航成功接收全球首架C919,國產(chǎn)大飛機(jī)事業(yè)從研發(fā)制造的“上半場”開始轉(zhuǎn)入商業(yè)運(yùn)營的“下半場”。

2022年12月26日,東航C919飛機(jī)開始進(jìn)行100小時(shí)驗(yàn)證飛行。據(jù)悉,C919飛機(jī)在飛抵南昌之前,已在上海、北京、成都、西安、???、青島、武漢、濟(jì)南等8座城市、9座機(jī)場密集開展驗(yàn)證飛行任務(wù),后續(xù)還將根據(jù)計(jì)劃繼續(xù)前往合肥、南京、太原、上海浦東等航點(diǎn)。在C919完成最后階段的航線驗(yàn)證飛行后,中國民航局將對(duì)驗(yàn)證結(jié)果進(jìn)行審定和檢查,確認(rèn)東航具備安全運(yùn)行C919飛機(jī)的能力,并頒發(fā)相應(yīng)的運(yùn)營許可。中國東航有望在2023年春正式開啟C919商業(yè)載客運(yùn)營,屆時(shí)C919將出現(xiàn)在南昌、上海、北京等地的精品航線上。(總臺(tái)記者 熊方 李希文)

關(guān)鍵詞: 視覺空間 安全運(yùn)行 中國東方航空

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