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世界首條高寒高鐵——哈爾濱至大連高鐵，12月1日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)10周年。10年來(lái)，哈大高鐵成功應(yīng)對(duì)近600場(chǎng)風(fēng)雪考驗(yàn)，累計(jì)開(kāi)行動(dòng)車組列車73.9萬(wàn)列，安全運(yùn)送旅客6.7億人次，運(yùn)營(yíng)里程67117萬(wàn)公里。
哈大高鐵全程921公里，沿線地處高寒地帶，冬季雨雪冰凍天氣頻發(fā)，冬夏最大溫差70余攝氏度。鐵路部門經(jīng)過(guò)多年自主探索創(chuàng)新，全面掌握了高寒高鐵的運(yùn)營(yíng)和維護(hù)技術(shù)，攻克了高寒地區(qū)鐵路的路基“凍脹”控制問(wèn)題。
沈陽(yáng)動(dòng)車段技術(shù)支持中心主任唐云鵬說(shuō)：“目前，哈大高鐵已形成了集基礎(chǔ)設(shè)施、移動(dòng)設(shè)備、綜合檢測(cè)、防災(zāi)減災(zāi)、應(yīng)急救援為一體的安全管理體系，建立了系統(tǒng)配套的高寒高鐵安全保障體系，填補(bǔ)了一項(xiàng)項(xiàng)世界高寒高鐵技術(shù)空白，確保了哈大高鐵的安全有序運(yùn)營(yíng)。”
哈大高鐵的開(kāi)通還激活了“短途游”“周末游”等旅游項(xiàng)目潛力。中國(guó)鐵路沈陽(yáng)局集團(tuán)公司以哈大高鐵為依托，先后開(kāi)行了“賞花專列”“趕海專列”“民族風(fēng)情專列”等主題列車，充分滿足旅客出游需求。
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