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天天即時:11月出口同比下降8.7% 汽車出口保持強(qiáng)勁增長

12月7日,海關(guān)總署發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年前11個月中國進(jìn)出口總值5.78萬億美元,同比增長5.9%。其中,出口3.29萬億美元,同比增長9.1%;進(jìn)口2.49萬億美元,同比增長2%;貿(mào)易順差8020.4億美元,擴(kuò)大39%。

具體到11月,按美元計價,中國進(jìn)出口總值5223.4億美元,同比下降9.5%。其中,出口2960.9億美元,同比下降8.7%;進(jìn)口2262.5億美元,同比下降10.6%;貿(mào)易順差698.4億美元。


(資料圖片)

按人民幣計算,11月進(jìn)出口總值3.7萬億元,同比增長0.1%。其中,出口2.099萬億元,增長0.9%;進(jìn)口1.605萬億元,下降1.1%;貿(mào)易順差4943.3億元。

11月出口同比下降8.7%,“量”降因素明顯

11月份,中國出口2960.9億美元,同比下降8.7%;同比增速較10月下行8.4個百分點,連續(xù)第二個月下滑。

英大證券研究所所長鄭后成對澎湃新聞表示,11月CRB指數(shù)當(dāng)月同比錄得19.25%,較前值上行2.34個百分點,對11月出口金額當(dāng)月同比形成邊際利多。可見,價格因素不是11月出口金額當(dāng)月同比承壓的主因。來自“量”方面的利空,是11月出口金額當(dāng)月同比進(jìn)入負(fù)增長區(qū)間的主因。

從外需看,鄭后成表示,11月摩根大通全球制造業(yè)PMI錄得48.8,較前值下行0.6個百分點,在榮枯線下持續(xù)下探,與此同時,11月美國ISM制造業(yè)PMI錄得49,較前值下行1.2個百分點,時隔29個月首次跌破榮枯線,預(yù)示包括美國在內(nèi)的全球需求進(jìn)入收縮狀態(tài),對11月出口金額當(dāng)月同比形成利空。

具體看11月,中國對美出口同比下降25.4%,降幅較上月擴(kuò)大12.9個百分點,為連續(xù)4個月同比負(fù)增長。

東方金誠首席宏觀分析師王青對澎湃新聞表示,當(dāng)前中國對美出口持續(xù)負(fù)增,主要與美國國內(nèi)商品消費增速下滑較快直接相關(guān),背后是美聯(lián)儲持續(xù)大幅加息正在對其國內(nèi)總需求形成較強(qiáng)抑制效應(yīng),加之疫情后美國國內(nèi)消費正在從商品轉(zhuǎn)向服務(wù)。

其他貿(mào)易伙伴方面,王青還表示,近三個月中國對歐出口持續(xù)下行,歐洲經(jīng)濟(jì)走弱正在成為中國對歐出口下滑的主導(dǎo)性因素。同時,11月中國對日本出口同比下降5.6%,而上月為同比增長3.8%,除日本國內(nèi)需求走弱外,也可能與前期日元大幅貶值有一定關(guān)聯(lián)。

匯率影響方面,王青指出,近期中國出口持續(xù)同比負(fù)增長,表明8月以來的人民幣貶值對出口幫助不大。人民幣貶值會顯著增加出口的匯兌收益,但出于穩(wěn)定客戶等角度考慮,出口商在調(diào)價方面會比較謹(jǐn)慎,這意味著出口訂單難以隨人民幣貶值而大幅增加。

“歷史數(shù)據(jù)顯示,在2015年至2016年、以及2019年,人民幣對美元匯率都出現(xiàn)了一定程度的貶值,但當(dāng)期中國出口增速不升反降。這顯示出口走勢受海外需求、貿(mào)易政策等因素影響更大,匯率波動帶來的價格影響則相對較小?!蓖跚噙€表示,今年以來人民幣主要對美元出現(xiàn)較大幅度貶值,而對其他非美貨幣多表現(xiàn)為升值。在其他國家貨幣貶值幅度更大背景下,人民幣對美元貶值難以大范圍提升中國產(chǎn)品的出口價格競爭力。

在出口總額下降的情況下也不有亮點。王青表示,11月汽車出口金額同比大增113.1%,增速較上月加快23.9個百分點,而且呈現(xiàn)量價齊升局面,反映國內(nèi)以新能源汽車為主的汽車產(chǎn)業(yè)升級對外貿(mào)促進(jìn)作用明顯。

光大銀行金融市場部宏觀研究員周茂華也對澎湃新聞表示,中國外貿(mào)伙伴多元化,一般貿(mào)易進(jìn)出口保持兩位數(shù)增長,一般貿(mào)易進(jìn)出口和民營企業(yè)進(jìn)出口額占比穩(wěn)步提升;汽車出口保持強(qiáng)勁增長,外貿(mào)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。

11月進(jìn)口同比下降10.6%

11月份,中國進(jìn)口2262.5億美元,同比下降10.6%;降幅較10月擴(kuò)大9.9個百分點。

王青表示,11月國內(nèi)疫情反彈擾動工業(yè)生產(chǎn)和消費,當(dāng)月制造業(yè)PMI生產(chǎn)和新訂單指數(shù)均在收縮區(qū)間進(jìn)一步下探,顯示制造業(yè)供需兩端景氣同步回落,這也導(dǎo)致內(nèi)需對進(jìn)口需求的拉動減弱。同時,8月以來出口增速明顯下滑,而受外需走弱和疫情反彈影響,11月出口額同比降幅擴(kuò)大,出口環(huán)節(jié)產(chǎn)生的進(jìn)口需求也相應(yīng)減弱。

從價格因素來看,王青表示,11月國際大宗商品價格走勢整體平穩(wěn),當(dāng)月RJ-CBR商品價格指數(shù)月均值小幅反彈,同比漲幅從上月的16.9%小幅加快至19.3%。但因進(jìn)口金額統(tǒng)計的是到岸價,較國際市場價格變動有一定滯后性,再加上集成電路、原油、大豆等中國主要進(jìn)口商品價格走低,11月價格因素對進(jìn)口同比增速的拉動作用進(jìn)一步減弱,這也是當(dāng)月進(jìn)口額同比降幅走闊的另一個原因。

從主要商品進(jìn)口情況來看,王青表示,11月受OPEC減產(chǎn)幅度低于預(yù)期驅(qū)動,國際原油價格在10月小幅反彈后再度小幅走弱,中國原油進(jìn)口價格亦有所走低,加之基數(shù)走高,同比漲幅較上月放緩11.5個百分點至14.5%,同時,11月原油進(jìn)口量同比增速較上月回落2.3個百分點,共同拖累進(jìn)口額同比增速從上月的43.8%大幅下滑至28.1%。

周茂華也表示,11月國內(nèi)短期因素干擾內(nèi)需復(fù)蘇進(jìn)程,部分工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)受一定程度干擾,企業(yè)增加原材料庫存、擴(kuò)大生產(chǎn)意愿偏低;同時,11月國內(nèi)能源、部分原材料、零部件等進(jìn)口量繼續(xù)放緩。

未來外貿(mào)怎么走?

出口方面,展望2023年上半年,鄭后成表示,在海外主要經(jīng)濟(jì)體利率位于高位的背景下,預(yù)計摩根大通全球制造業(yè)PMI以及美國ISM制造業(yè)PMI大概率還將在榮枯線下繼續(xù)下行,而在國際油價下行的背景下,疊加2022年上半年基數(shù)上行,預(yù)計2023年上半年CRB指數(shù)同比大概率進(jìn)入負(fù)值區(qū)間,二者分別從數(shù)量與價格兩個角度對2023年上半年出口金額當(dāng)月同比形成壓力,使得2023年上半年出口增速持續(xù)處于負(fù)值區(qū)間。

王青也表示,海外經(jīng)濟(jì)下行態(tài)勢對中國出口的影響還會持續(xù)體現(xiàn),加之出口商品價格上漲的拉動效應(yīng)總體上會進(jìn)一步弱化,預(yù)計12月中國出口增速有可能延續(xù)同比負(fù)增長;不過,伴隨國內(nèi)疫情影響消退,12月出口降幅或?qū)⒂兴照?/p>

“總體而言,伴隨外需對國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長拉動力減弱,加之國內(nèi)消費短期內(nèi)難以大幅反彈,今年底明年初宏觀政策在穩(wěn)增長方向仍會保持一定力度?!蓖跚嗾f道。

進(jìn)口方面,周茂華表示,預(yù)計12月隨著國內(nèi)散發(fā)疫情影響減弱,國內(nèi)紓困、穩(wěn)增長政策效果顯現(xiàn),預(yù)計內(nèi)需環(huán)比出現(xiàn)改善,但整體維持低位。

王青也表示,12月以來,國內(nèi)疫情防控政策不斷優(yōu)化,疫情對工業(yè)生產(chǎn)、消費等的擾動有望明顯緩解,這將帶動進(jìn)口需求回暖,同時考慮到去年同期基數(shù)走低,預(yù)計12月進(jìn)口額同比將得到改善,同比降幅預(yù)計將收斂至5%以內(nèi)。

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責(zé)任編輯:Rex_07

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