國泰航空就“空乘歧視非英語乘客”事件再次道歉。
5月23日下午,國泰航空針對發(fā)帖網(wǎng)友指出的“空乘歧視非英語乘客”事件再次發(fā)布聲明稱,就有關旅客在5月21日國泰航班CX987上的經(jīng)歷,引起大家的廣泛關注,國泰航空再次鄭重道歉。
國泰航空表示,高度重視此事件,已第一時間聯(lián)系旅客,進一步了解情況。目前,已經(jīng)暫停有關空中空服員的飛行任務,即時展開內(nèi)部調(diào)查,并會于三日內(nèi)公布處理結(jié)果。國泰航空鄭重承諾,對于任何有違規(guī)章制度,有悖職業(yè)操守的不當言行,一經(jīng)確認,均會嚴肅處理。感謝社會各界的關注和反饋,國泰航空會認真查找不足,不斷改善國泰航空的服務品質(zhì)。
【資料圖】
國泰航空再次聲明
發(fā)帖指出國泰航空“空乘歧視非英語乘客”的博主也于5月23日午間發(fā)布該事件處理的最新進展。該博主表示,已與國泰航空總部以及客艙乘務總負責人進行了電話溝通,對方稱國泰航空總部已經(jīng)成立調(diào)查小組,且于今早高層對于此事召開了會議。
“發(fā)帖初衷是想要給到國泰航空壓力,能夠徹查此事,并公布調(diào)查結(jié)果,以及加強員工培訓?!痹摼W(wǎng)友還稱,“調(diào)查這周內(nèi)會有進展,我會在小紅書發(fā)出來。希望他們能對外公開調(diào)查結(jié)果,以及對相關人員的處理方案。另外希望他們能傾聽乘客的意見,加強培訓機制?!?/p>
發(fā)帖博主更新事件處理進展
整個事情起源于前述博主在社交平臺發(fā)文,稱21日搭乘國泰航空CX987航班,由成都飛往香港,實名舉報國泰航空空乘歧視非英語乘客,并附上相關錄音。
該博主指出,其所乘坐的此趟航班基本全滿,其座位正好位于飛機尾部,離乘務員準備餐食及休息之處比較近,“自我坐下開始,就不斷聽見后艙乘務員開始用英文,粵語抱怨。整個航班兩個半小時,對旅客的侮辱言語以及陰陽怪氣就在后面講了兩個半小時?!?/p>
該博主舉例稱,聽到乘務員有“If you cannot say blanket, you cannot have it.”(如果他們不會說毛毯的英文,那他們就不配毛毯)以及“Carpet is on the floor.”(地毯是在地上)等表述。
“我猜想,應該是前排旅客努力用自己會的英文單詞想要跟這些‘只會英文的’乘務員拿毛毯。”該博主還表示,其附近的一位乘客,也嘗試用英文詢問如何填寫入境卡,得到的也是無比不耐煩的回應。此外,有個老人起飛后沒多久抱著小孩上廁所??战阍诤竺?,先用粵語廣播“安全信號燈還未熄滅,請回到座位”,然后用粵語跟她同事說“他們聽不懂人話啦”。
該帖子發(fā)出后,一度引發(fā)網(wǎng)友討論與熱議,并登上熱搜。
不少網(wǎng)友在社交媒體評論留言稱,“坐了兩次它(國泰航空)的航班被歧視兩次,第二次也是在登機口被歧視性強留下來,差點沒登上飛機,自此再也不坐……”還有網(wǎng)友稱,“不是第一次了!2019年飛大阪,填寫入境單,普通話找空乘借筆,筆就在其胸口口袋處,對我說了No,轉(zhuǎn)身卻給了說粵語的乘客。感謝鄰座乘客,主動將自己的筆借給了我。香港各航空公司的空乘,歧視普通話乘客也不是一天兩天,也不是一個兩個?!?/p>
5月22日晚間,國泰航空針對發(fā)帖網(wǎng)友指出的“空乘歧視非英語乘客”,發(fā)布回應聲明稱,已知悉有關旅客在國泰航班CX987上的不愉快經(jīng)歷,對此深表歉意。國泰航空一直以來致力于為旅客提供高品質(zhì)的服務,對于此次事件高度重視。國泰已經(jīng)聯(lián)系相關旅客進一步了解情況,并會進行嚴肅調(diào)查處理。在此,國泰對于此事件給大家?guī)淼睦_再次致以深深的歉意。
國泰航空首次回應聲明
據(jù)2022年年報顯示,國泰航空于1946年在香港成立,截至去年底,國泰航空擁有181架客機及貨機。國泰航空2022年收入510.36億港幣,同比增長12%,虧損65.48億港元,同比增長18%,客運收入136.86億元,同比增長214.9%,全年運載旅客280萬人次,較2021年增加291.1%。
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責任編輯:Rex_23