“越南特斯拉”股價(jià)還在狂飆。
(資料圖片僅供參考)
繼上周五暴漲40%后,越南首富Pham Nhat Vuong(范日旺)旗下的電動(dòng)車企業(yè)Vinfast周一盤中一度上漲35%,刷新歷史高位至93美元,其盤中最高市值超2100億美元,接近波音和高盛市值之和。
截至收盤,VinFast漲19.75%,報(bào)收于82.35美元/股。股價(jià)續(xù)創(chuàng)歷史新高,市值達(dá)到了1912億美元。
自8月15日亮相華爾街以來,VinFast市值迅速攀升,目前VinFast已經(jīng)成為全球市值第三大車企,僅次于特斯拉和豐田。同時(shí),VinFast的市值還超過了第四名保時(shí)捷和第五名比亞迪之和。
據(jù)外媒測算,VinFast市值突破2000億美元的速度,甚至超越美股市場兩大熱門股特斯拉和英偉達(dá)。特斯拉花了3600個(gè)交易日才達(dá)到2000億美元這一市值,而英偉達(dá)則用了超7700個(gè)交易日。
不過,路透社在報(bào)道中強(qiáng)調(diào),由于Vinfast公開發(fā)行股票數(shù)量較少,導(dǎo)致該股容易出現(xiàn)波動(dòng),過去12個(gè)交易日中有11個(gè)交易日股價(jià)漲跌幅超過14%。
市場上流通的股票數(shù)量較少是其股價(jià)快速上漲的原因。VinFast約99%的股份由三家公司持有,其中包括母公司Vingroup。由于可供投資者購買的股票數(shù)量很少,即使投資者進(jìn)行適度的購買或出售,股價(jià)也很容易劇烈波動(dòng)。
雖然資本市場反響熱烈,但Vinfast在歐美汽車市場上還幾乎沒有“存在感”。
汽車行業(yè)調(diào)研機(jī)構(gòu)S&P Global Mobility(標(biāo)普全球移動(dòng))表示,截至6月份,美國僅注冊了137輛Vinfast電動(dòng)汽車。據(jù)官網(wǎng)介紹,截至今年6月30日,VinFast在全球已交付近1.9萬輛電動(dòng)汽車。
有分析認(rèn)為,盡管市場熱情高漲,但在開始與特斯拉及傳統(tǒng)汽車制造商進(jìn)行真正的競爭之前,Vinfast仍有很長的路要走。這些汽車制造商正投入數(shù)十億美元搶占電動(dòng)汽車市場份額。
與此同時(shí),在Vinfast進(jìn)入美國和歐洲市場之際,電動(dòng)汽車需求正在放緩,“霸主”特斯拉則發(fā)動(dòng)了價(jià)格戰(zhàn),以捍衛(wèi)其主導(dǎo)地位。Vinfast預(yù)計(jì)其今年電動(dòng)汽車銷量將達(dá)到5萬輛,而特斯拉的預(yù)計(jì)銷量為180萬輛。
為增強(qiáng)在美國市場的競爭力,VinFast正在北卡羅來納州建設(shè)一家工廠,該工廠占地1800英畝,第一階段設(shè)計(jì)年產(chǎn)量高達(dá)15萬輛。VinFast預(yù)計(jì)該工廠將于2025年開始運(yùn)營,比此前設(shè)定的2024年運(yùn)營的目標(biāo)晚了一年。
關(guān)鍵詞:
責(zé)任編輯:Rex_29