特斯拉當(dāng)前已經(jīng)是全球市值第一高的車(chē)企，馬斯克的苦心經(jīng)營(yíng)可以說(shuō)是至關(guān)重要。不過(guò)，馬斯克不僅有特斯拉，其手下的Space X公司也成就非凡，已經(jīng)使用獵鷹火箭實(shí)施了多次火箭發(fā)射回收任務(wù)。
日前，我們于外媒了解到，埃隆·馬斯克被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為“2020年度最佳商人”(Businessperson of The Year)，不僅因?yàn)樘厮估氖兄?，?020這樣一個(gè)特殊的年份，沖到了全球車(chē)企第一位，還因其他改變世界的壯舉而獲獎(jiǎng)。
被《財(cái)富》評(píng)為2020年最佳商人!馬斯克回應(yīng)：不希望獲獎(jiǎng)
《財(cái)富》雜志指出，埃隆·馬斯克的成就不僅是特斯拉的成就，SpaceX也不例外。
自2011年美國(guó)宇航局(NASA)已經(jīng)停止載人航天事業(yè)，通過(guò)馬斯克的推動(dòng)和努力，馬斯克確保了SpaceX公司用獵鷹火箭，成功完成了100多次發(fā)射，同時(shí)還定期向國(guó)際空間站運(yùn)送政府有效載荷。
此外，SpaceX是唯一獲準(zhǔn)運(yùn)送美國(guó)宇航員進(jìn)出軌道的私營(yíng)公司，為證明商業(yè)太空旅行的可行性提供了額外證據(jù)。文章指出，埃隆成功的關(guān)鍵在于他的韌性。
另外，特斯拉公司最近市值超過(guò)5300億美元，成為美國(guó)第六高估值公司。特斯拉的市值是美國(guó)汽車(chē)巨頭通用和福特的總市值的五倍以上。
此外，在未來(lái)交通創(chuàng)新方面，馬斯克的Boring Co.公司正在挖掘隧道，創(chuàng)造未來(lái)管道運(yùn)輸?shù)慕煌ǚ绞?。而Neuralink正在致力于實(shí)現(xiàn)植入式腦機(jī)接口。
《財(cái)富》雜志指出，就像我們星球上的任何其他人一樣，馬斯克一天的工作時(shí)間和所有人都相同，但是，他的貢獻(xiàn)令人震驚。如果誰(shuí)能夠完成其一項(xiàng)壯舉，就足以獲得“年度商人”獎(jiǎng)項(xiàng)。
不過(guò)，面對(duì)媒體的熱捧以及外界的評(píng)價(jià)，馬斯克并沒(méi)有迷失自我，反而是更為清晰認(rèn)識(shí)自己的地位。
馬斯克拒絕在《財(cái)富》雜志上發(fā)表評(píng)論，并稱：“我不希望獲得獎(jiǎng)項(xiàng)或認(rèn)可。”這樣的網(wǎng)友也讓網(wǎng)友直呼“內(nèi)行”。
因?yàn)?，馬斯克認(rèn)為，為他的公司工作的人才是成功的關(guān)鍵。多年來(lái)，他孜孜不倦地重復(fù)自己是代表“特斯拉、SpaceX、Neuralink和Boring Co.公司中偉大的人們”來(lái)接受所有獎(jiǎng)項(xiàng)。
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