6 月底，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍在 2025 戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上表示，當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正面臨兩大課題，一是碳達(dá)峰和碳中和，二是關(guān)鍵核心技術(shù)。
談及我國(guó)新能源汽車發(fā)展時(shí)，魏建軍指出，中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量，已經(jīng)連續(xù)六年全球第一。在新能源領(lǐng)域，中國(guó)汽車的整體水平已經(jīng)領(lǐng)先;在智能化方面，隨著國(guó)家政策的大力推進(jìn)，依托 5G 和 Al 技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，中國(guó)汽車品牌已經(jīng)趕上，甚至超越了外資品牌的整體水平。
IT之家了解到，魏建軍說(shuō)道：“新能源、智能汽車正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新引擎，我們已經(jīng)在這兩個(gè)領(lǐng)域具備了一定優(yōu)勢(shì)，但窗口期非常短，稍縱即逝。我們看到，外資品牌已經(jīng)開(kāi)始在全球加速布局。中國(guó)汽車品牌，要想實(shí)現(xiàn)真正意義上的超越，只有在這三至五年的時(shí)間里，快速放大優(yōu)勢(shì)，才有可能在新能源和智能化的新賽道上領(lǐng)跑。而且，留給中國(guó)汽車品牌的機(jī)會(huì)，只有一次。”
據(jù)介紹，研發(fā)方面，長(zhǎng)城汽車已構(gòu)建了以中國(guó)為核心，涵蓋亞洲、歐洲、北美的“七國(guó)十地”研發(fā)布局;在生產(chǎn)方面，長(zhǎng)城汽車在中國(guó)建立了 9 個(gè)整車生產(chǎn)基地，在海外建立了俄羅斯、印度、泰國(guó) 3 個(gè)全工藝整車工廠，和 5 個(gè) KD 工廠。同時(shí)，長(zhǎng)城汽車正在推進(jìn)南美、歐洲等地的整車項(xiàng)目。
此外，長(zhǎng)城汽車還將加大全球化研發(fā)人才的投入。到 2023 年，在全球范圍內(nèi)的研發(fā)人員，會(huì)在現(xiàn)有的 1.5 萬(wàn)人基礎(chǔ)上翻一番，達(dá)到 3 萬(wàn)人。其中，軟件開(kāi)發(fā)人才達(dá)到 1 萬(wàn)人。
魏建軍直言，未來(lái)的五年，是汽車產(chǎn)業(yè)格局重塑的關(guān)鍵五年，是中國(guó)汽車領(lǐng)跑新賽道的唯一的一次機(jī)會(huì)。(作者：懶貓)
關(guān)鍵詞： 長(zhǎng)城汽車 魏建軍 產(chǎn)業(yè) 格局 重塑
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