“我們提倡把生的希望送給別人，把死的危險留給自己，這種以人為本的理念，與我們在部隊時是一樣的。”來自交通運輸部東海第二救助飛行隊的郭正偉說。
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正在執(zhí)行飛行任務的郭正偉。受訪者供圖
2001年，交通部在上海組建了我國第一支海上救助飛行隊，同年從部隊專業(yè)的郭正偉有幸加入。當時，許多國家都已具備了海上飛行救助能力，但是我國在這些領域還是一片空白。作為首批海上救助飛行員，郭正偉親身經歷了我國海上立體救助事業(yè)從無到有、從弱變強的發(fā)展歷程。
從事海上救助工作21年，飛行總時長超6500多小時，執(zhí)行了上千次的救助任務，累計成功救助海上遇險人員300多人......從保家衛(wèi)國到救死扶傷，郭正偉始終沒有改變那份初心。
對于郭正偉來說，救助是他的日常工作，但對每一個被救助者來說，他們快一秒的到達、多一分的堅持，就可能挽救一個甚至幾個家庭的幸福。每當這個時候，郭正偉都會告訴自己一定要堅守：“哪怕只有百分之一的希望，也要付出百分之一百的努力！”
據郭正偉回憶，在2013年4月21日，正在單位值班的他突然接到險情報告：一艘工程船在長江口遇險翻扣，船員落水，急需救援。郭正偉說，由于當時海面風浪大，落水人員極易被海水打散，加上水溫很低，非常危險。
接險情報告后，郭正偉帶領機組緊急出動，迅速到達事發(fā)海域。經搜尋，發(fā)現一名遇險船員正艱難趴在即將沉沒的翻扣船體上。郭正偉和機組全力配合，在千鈞一發(fā)之際將遇險船員緊緊抓住，救上直升機。遠處，還有幾名遇險船員漂浮在水面，情況危急。于是，救援隊將直升機迅速平移至遇險船員上方，逐個將他們救上直升機。
從接到救助任務到6名落水船員全部獲救，僅用時20分鐘。這次成功救助，創(chuàng)下救助飛行隊成立以來，出動速度最快、單次救助落水人員用時最短的記錄。
“你們是我們的恩人，感謝你們！”據郭正偉回憶，這是獲救船員上飛機后對他們說的第一句話，印象非常深刻。郭正偉深知，救援雖然存在風險，但一定要有人去做。
正在給學員傳授飛行救援經驗的郭正偉。受訪者供圖
郭正偉明白，只有培養(yǎng)出更多人才，才能讓飛行救助事業(yè)取得更好發(fā)展。從2009年取得飛行教員和飛行檢查員資質以來，他先后培養(yǎng)出36名副駕駛、20名機長、12名飛行教員。如今，這些人已成長為海上救援的中堅力量，為守護人民生命財產安全發(fā)揮著重要作用。
軍旅生涯給了郭正偉飛行的翅膀，救助飛行給了郭正偉實現夢想的平臺。他認為，退伍軍人們就應該在各行各業(yè)發(fā)光發(fā)熱，祖國需要，必將“若有戰(zhàn)，召必回”。
郭正偉還透露，自己是帶著情懷來宜賓參加全國老兵宣講團巡回宣講報告的，因為這里是他當初學習直升機飛行的地方，也是他夢想開始的地方。
從守衛(wèi)藍天到守護碧海，不改初心本色；從帶學員到帶隊伍，不忘代代傳承。老兵永遠跟黨走，郭正偉說，自己會始終永葆軍人本色，踐行救助使命，勇毅前行。（王洪江 實習生 李悅琪）
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