首頁(yè) >國(guó)際 >

天天頭條:返鄉(xiāng)客流高峰重現(xiàn) 鐵路上市公司發(fā)展前景向好

作為疫情防控政策優(yōu)化后的首個(gè)春運(yùn),火車(chē)站再現(xiàn)人潮涌動(dòng)。1月18日,深圳北站迎來(lái)2023年春運(yùn)返鄉(xiāng)客流高峰。《證券日?qǐng)?bào)》記者直擊現(xiàn)場(chǎng)盛況,記錄濃濃的春運(yùn)氛圍。


(相關(guān)資料圖)

“這是我第一次參加春運(yùn),特別激動(dòng),希望能夠馬上回家,過(guò)一個(gè)好年。”大四學(xué)生萬(wàn)同學(xué)告訴記者。

根據(jù)交通運(yùn)輸部初步分析研判,2023年春運(yùn)期間客流總量約為20.95億人次,比2022年同期增長(zhǎng)99.5%,恢復(fù)到2019年同期(29.8億人次)的70.3%。

深圳北站接連刷新客流紀(jì)錄

1月18日下午,《證券日?qǐng)?bào)》記者來(lái)到深圳北站。浩浩蕩蕩的返鄉(xiāng)客流有序進(jìn)站。深圳市龍華區(qū)民治街道義工手舉“請(qǐng)佩戴好口罩”等提示牌,為旅客提供志愿服務(wù)。

市民趙女士牽著孩子一起跟著客流進(jìn)站,她向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“很久沒(méi)有看到這么多出行的人了,去年在深圳就地過(guò)年,今年春節(jié)是第一次帶小孩回老家?!?/p>

候車(chē)室內(nèi),人聲鼎沸。坐在二樓餐飲區(qū)就餐的陳女士表示,“高鐵票太緊俏了,搶了很多天都沒(méi)買(mǎi)到,已經(jīng)準(zhǔn)備搭朋友的順風(fēng)車(chē)回去,結(jié)果今天意外候補(bǔ)到一張晚上的高鐵票。真是驚喜,3個(gè)半小時(shí)就能到長(zhǎng)沙。”

一對(duì)中年夫婦,各背著一個(gè)旅行包、推著兩個(gè)大箱子,一路小步快跑,沖到檢票口。“還好趕上了”,兩個(gè)人喘著氣搶在停止檢票前通過(guò)檢票口。

也有旅客鬧中取靜,李先生拿出一本書(shū)翻看。他對(duì)記者表示,“提前了3個(gè)小時(shí)來(lái)車(chē)站,結(jié)果發(fā)現(xiàn)車(chē)站雖然旅客眾多,但是進(jìn)站十分順暢有序,還剩下充裕的時(shí)間?!?/p>

據(jù)深圳北站值班站長(zhǎng)介紹,深圳北站1月14日、15日旅客發(fā)送量持續(xù)在26.5萬(wàn)人次以上高位運(yùn)行,已經(jīng)連續(xù)兩天打破該站建成運(yùn)營(yíng)以來(lái)的最高紀(jì)錄。1月18日該站迎來(lái)2023年春運(yùn)返鄉(xiāng)客流最高峰。

鐵路上市公司業(yè)務(wù)逐步回升

為迎接客流高峰,鐵路部門(mén)做足了運(yùn)力安排的準(zhǔn)備工作。公開(kāi)報(bào)道顯示,節(jié)前全國(guó)鐵路高峰日最高可開(kāi)行旅客列車(chē)6077對(duì),節(jié)后高峰日最高可安排開(kāi)行旅客列車(chē)6107對(duì)。最大客座能力比2019年春運(yùn)增長(zhǎng)11%,能較好滿足春運(yùn)期間旅客的出行需求。

據(jù)廣鐵集團(tuán)客運(yùn)部介紹,1月18日迎來(lái)節(jié)前發(fā)送客流最高峰。為迎戰(zhàn)大客流,廣鐵集團(tuán)進(jìn)一步挖掘潛能,全面打足運(yùn)力,安排開(kāi)行旅客列車(chē)2842列,計(jì)劃加開(kāi)450列,其中加開(kāi)動(dòng)車(chē)組列車(chē)382列(夜間高鐵151列),主要是去往湖南、湖北、四川、貴陽(yáng)、重慶、潮汕、湛江等地區(qū)。

深圳北站一位工作人員向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“為了方便旅客,我們的售票廳窗口通宵運(yùn)營(yíng),24小時(shí)售票,提供車(chē)票售、改、簽服務(wù)?!睋?jù)了解,深圳鐵路部門(mén)通過(guò)開(kāi)行夜間高鐵臨客、外來(lái)務(wù)工人員返鄉(xiāng)專(zhuān)列等方式持續(xù)加大運(yùn)力投入。同時(shí),不斷優(yōu)化加開(kāi)列車(chē)的時(shí)間分布,助力旅客實(shí)現(xiàn)“錯(cuò)峰出行”。

鐵路上市公司2022年前三季度業(yè)績(jī)?cè)谝咔橛绊懴抡w承壓。Wind數(shù)據(jù)顯示,A股4家鐵路上市公司2022年前三季度歸母凈利潤(rùn)合計(jì)同比下滑35.51%。不過(guò),行業(yè)前景被業(yè)界看好。

IPG中國(guó)區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“在疫情防控政策優(yōu)化以及春運(yùn)背景下,客流持續(xù)恢復(fù),鐵路上市公司發(fā)展前景持續(xù)向好是可以肯定的?!?/p>

上市公司廣深鐵路董秘唐向東在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,“隨著客流的恢復(fù),公司業(yè)務(wù)有望逐步回升。未來(lái),隨著整個(gè)‘粵港澳大灣區(qū)’一系列高速鐵路和城際鐵路的陸續(xù)建成并投入運(yùn)營(yíng),公司在整個(gè)路網(wǎng)中會(huì)得到更好的發(fā)展空間?!?/p>

柏文喜表示,“各部門(mén)各地方紛紛出臺(tái)政策,從多方面支持加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)。在此背景下,鐵路上市公司擁有較大的發(fā)展空間和市場(chǎng)想象力。”

關(guān)鍵詞:

責(zé)任編輯:Rex_20

推薦閱讀