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記者20日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(下稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉，7月1日零時(shí)起，全國鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖。調(diào)圖后，全國鐵路安排圖定旅客列車10592列，較現(xiàn)圖增加46列；開行貨物列車22182列，較現(xiàn)圖增加394列。
國鐵集團(tuán)運(yùn)輸部負(fù)責(zé)人介紹，新圖實(shí)施，將顯著提升中國鐵路網(wǎng)的整體功能和運(yùn)行效率，為中國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體向好和民眾便捷出行提供可靠支撐。主要包括以下幾方面：
——擴(kuò)大京津城際鐵路和廣深港高鐵運(yùn)能。擴(kuò)大京津城際鐵路運(yùn)能，每日增加3.1萬個(gè)高鐵座席。統(tǒng)籌廣深港高鐵日常線和高峰線列車開行結(jié)構(gòu)，增加日常開行的跨境G字頭動(dòng)車組列車18列，其中首次開行成都東至香港西九龍跨境G字頭動(dòng)車組列車，助力香港與內(nèi)地人員往來。
——增開進(jìn)出東北高鐵列車，更好服務(wù)東北全面振興。首次開行齊齊哈爾南至北京朝陽間4列停站少、旅速快、旅時(shí)短的G字頭動(dòng)車組標(biāo)桿列車；通過延長運(yùn)行區(qū)段，安排開行哈爾濱西至南京南間、哈爾濱西至襄陽東間長距離G字頭動(dòng)車組列車各2列，東北至華北、華中、華東地區(qū)高鐵運(yùn)能進(jìn)一步提升。
——西部鐵路提質(zhì)運(yùn)營，為西部大開發(fā)注入新動(dòng)能。蘭新高鐵蘭州至西寧段按時(shí)速250公里高標(biāo)運(yùn)營，首次開行西寧進(jìn)京、進(jìn)滬G字頭動(dòng)車組列車。青藏鐵路西寧至格爾木段列車運(yùn)行時(shí)速提升至160公里，首次開行西寧至格爾木間4列復(fù)興號(hào)動(dòng)力集中動(dòng)車組列車，最快5小時(shí)59分可達(dá)。
——大力增開貨物列車，提升鐵路保通保暢能力。增加蘭新、沈山、京九鐵路等主要貨運(yùn)通道貨物列車98列；優(yōu)化跨境貨物列車開行方案，利用新增口岸增開中歐班列4列，增開中亞班列3列，開行總量分別達(dá)到86列、39列，保持西部陸海新通道班列、中老鐵路跨境貨物列車穩(wěn)定開行。
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