8月10日文旅部公布恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游第3批名單，在前兩批試點(diǎn)恢復(fù)了60個(gè)目的地國家和地區(qū)的基礎(chǔ)上，一次性又拓展了78個(gè)，至此，我國公民出境團(tuán)隊(duì)游目的地增至138個(gè)。第三批名單涉及哪些國家？出境團(tuán)隊(duì)游目的地的進(jìn)一步拓展，對(duì)境外游市場(chǎng)的恢復(fù)會(huì)帶來怎樣的影響？《新聞1+1》連線中國旅游研究院院長戴斌，共同關(guān)注：60又加78，出境游會(huì)火嗎?
中國出境游市場(chǎng)已經(jīng)全面恢復(fù)
(資料圖)
中國旅游研究院院長 戴斌：第三批名單的公布，意味著中國的出境旅游市場(chǎng)已經(jīng)全面恢復(fù)，也預(yù)示著我們即將迎來中秋、國慶長假出境旅游高峰。另外，這也意味著我們?cè)谔嵴裣M(fèi)信心的同時(shí)，可以更好滿足廣大人民對(duì)美好生活的向往，對(duì)全球旅游的恢復(fù)增長和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，都有極大的促進(jìn)作用，從這個(gè)意義上講，第三批名單的出臺(tái)，應(yīng)該說是正逢其時(shí)。另外，全球200多個(gè)國家，不是每一個(gè)國家都是中國公民出境旅游的IDS(旅游目的地協(xié)議)國家，這次除了像加拿大等極少數(shù)國家以外，有IDS協(xié)議的國家基本上都已經(jīng)恢復(fù)了。如果一個(gè)市場(chǎng)恢復(fù)了90%以上，那就不叫試點(diǎn)恢復(fù)了，就意味著全面恢復(fù)。
恢復(fù)78國出境游！社會(huì)反響如何？
繼文旅部在今年一、三月份接連公布第一批和第二批出境團(tuán)隊(duì)游國家名單后，8月10日，文旅部公布恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游第3批名單。日本、韓國、英國、美國等熱門旅游目的地國家都在第三批名單當(dāng)中。名單發(fā)布后，社會(huì)反響如何？旅游行業(yè)又如何看待這份名單？
市場(chǎng)利好將會(huì)體現(xiàn)在十一國慶假期
中國旅游研究院院長 戴斌：出境旅游跟國內(nèi)旅游相比并不是說走就走的旅行，需要有提前量，一般來說需要1到3個(gè)月的準(zhǔn)備期，哪怕這個(gè)暑期，已經(jīng)有一部分旅行社接到第一份訂單，但我認(rèn)為更多的只是一種情緒價(jià)值的釋放。暑期已經(jīng)過去2/3還要多，中小學(xué)生可能要收假了，已經(jīng)趕不上出境旅游的政策利好，所以從普遍的市場(chǎng)意義上看，更多的是有利于接下來的中秋、國慶長假和春節(jié)長假。另外，我們的航班、游輪等供應(yīng)鏈的恢復(fù)，也不可能在短期內(nèi)馬上就密集增加，所以價(jià)格因素也會(huì)是出境旅游政策利好釋放的一個(gè)重要影響因素，所以我感覺應(yīng)該是到中秋、國慶的時(shí)候，對(duì)市場(chǎng)來說更加有利。
簽證難的問題 會(huì)不會(huì)得改變？
中國旅游研究院院長 戴斌：因?yàn)槌鼍陈糜胃鷩鴥?nèi)旅游相比，最大的變數(shù)涉及簽證、匯率和目的地的資源供給。所以從我們出境旅游的文件發(fā)出來以后，我們需要簽證、外事和駐華的使領(lǐng)館部門，以及航空公司、旅行社和目的地一些資源商的共同努力。我相信這次第三批名單的發(fā)布，會(huì)有助于相關(guān)公共服務(wù)和商業(yè)服務(wù)的品質(zhì)提升。換句話說，如果沒有這些部門的配合，我們出境旅游也不可能持續(xù)發(fā)展下去。
出境團(tuán)隊(duì)游目的地再擴(kuò)容
需要恢復(fù)的還有什么？
10日文旅部公布恢復(fù)出境團(tuán)隊(duì)游第3批名單，在此之前，今年2月，我國率先恢復(fù)了包括泰國、印度尼西亞、柬埔寨等在內(nèi)的20個(gè)試點(diǎn)國家出境團(tuán)隊(duì)游業(yè)務(wù)。2月6日當(dāng)天，重啟后的第一個(gè)中國赴泰國旅行團(tuán)抵達(dá)曼谷后，泰國國家旅游局在機(jī)場(chǎng)組織了隆重的歡迎儀式。半年過去了，這樣的熱度似乎有所下降。不僅僅是泰國，今年上半年整個(gè)東南亞的旅游情況都不及預(yù)期。為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況？出境游的恢復(fù)，還面臨著哪些挑戰(zhàn)？
航班少和機(jī)票貴的情況 會(huì)不會(huì)改善？
中國旅游研究院院長 戴斌：我相信機(jī)票價(jià)格會(huì)隨著市場(chǎng)的逐步開放降下來。機(jī)票價(jià)格主要受兩方面因素影響。一是受供求關(guān)系影響，二是受政策影響。如果沒有開放政策，飛機(jī)飛出去了，結(jié)果就會(huì)沒人乘坐。現(xiàn)在整個(gè)市場(chǎng)開放了，大家就有一個(gè)合理的預(yù)期，可以增加航班的供應(yīng)量，而航班的供應(yīng)量反過來也可以促進(jìn)旅游人數(shù)的增長，這是一個(gè)良性的循環(huán)過程。我相信隨著出境人數(shù)的增長，中國和各個(gè)國家的民航等相關(guān)部門，一定會(huì)加快相關(guān)的談判進(jìn)程，會(huì)有效增加航班航線的供給。我相信隨著我們促進(jìn)旅游市場(chǎng)的發(fā)展，相應(yīng)的價(jià)格會(huì)降下來。
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