隨著中國車市自主品牌的崛起、新能源浪潮的來襲,未來面紗之下展露出來的既有迷人的前景,也有毀滅的危機(jī)。對于合資品牌來說,想要順利抵達(dá)下一個發(fā)展關(guān)口,既要本土化,還要年輕化,更要走在時代的前沿。
面對新時代大考,誕生于一汽-大眾的經(jīng)典德系品牌捷達(dá)正以更年輕態(tài)的產(chǎn)品、精品化的服務(wù),迎戰(zhàn)下一階段的挑戰(zhàn)。5月20日,捷達(dá)在成都?xì)g樂谷舉辦了以“美好生活 一路捷達(dá)”為主題的500萬用戶盛典暨2023款新捷達(dá)SUV上市發(fā)布會。在潮流盛宴與音樂狂歡中,向外界展現(xiàn)出了一個不同往日的“新我”。
(資料圖)
32年,從0到500萬
窺歷史之長河,捷達(dá)一定是流水般的時光中值得回憶的景色。1991年,一汽-大眾汽車有限公司在長春正式成立;同年12月,第二代Jetta被引入中國市場并命名為捷達(dá),在長春組裝下線。因其造型耐看、經(jīng)濟(jì)實用,很快便成為了中國車市的初代“弄潮兒”,與富康、桑塔納共同被稱為“老三樣”。
捷達(dá)進(jìn)入中國市場求新求變的過程,也是中國汽車崛起壯大的關(guān)鍵階段。面對瘋狂擴(kuò)張的市場,大眾為了拓展經(jīng)濟(jì)型汽車的份額,決定直接獨(dú)立人們印象深刻的捷達(dá)車型。
2019年2月份,捷達(dá)作為大眾品牌旗下全新子品牌在德國大眾總部狼堡亮相,捷達(dá)自此完成了從“一款車型”到“一個品牌”的進(jìn)化。時隔不到一個月,一汽-大眾在成都發(fā)布子品牌捷達(dá),并一口氣推出了VA3、VS5和VS7三款車型。
對于捷達(dá)來說,獨(dú)立成品牌并非難事,難的是去掉大眾光環(huán)之后,如何延續(xù)老車主們對于捷達(dá)的信任,并在定位收窄的前提下開拓出更廣大的市場。為此,捷達(dá)一直在進(jìn)行年輕化變革,并進(jìn)行數(shù)字化服務(wù)升級。
獨(dú)立以來,一路艱辛與收獲并存。一汽-大眾捷達(dá)品牌銷售事業(yè)部負(fù)責(zé)人劉洪濤表示:32年來,捷達(dá)見證了中國人美好生活的變化,以卓越的產(chǎn)品品質(zhì)和超高性價比實現(xiàn)了萬千家庭的汽車夢想。獨(dú)立運(yùn)營后的捷達(dá)品牌,覆蓋市場份額逐年攀升,2023年細(xì)分市場份額突破6%。
也是在2023年,捷達(dá)完成了0到500萬輛的里程碑式進(jìn)化。在本次500萬用戶活動現(xiàn)場,捷達(dá)邀請了部分車主分享他們關(guān)于捷達(dá)的美好回憶?!皩葸_(dá)的記憶就是放松、安全。以前放了學(xué),爸爸就開著捷達(dá)接我回家。捷達(dá)對我來說,是一種傳承、一種歸屬感,所以我自己買車的時候毫不猶豫選擇了捷達(dá)。”家里有六輛捷達(dá)品牌汽車的車主蓋冀川表示:“老捷達(dá)還沒有老,新捷達(dá)依然在路上?!奔胰藗兗s定,等他結(jié)婚,這六輛捷達(dá)將成為他的婚車。
兩款新車上市:更年輕、更智能
自2019年至今,捷達(dá)品牌成功完成了從一款產(chǎn)品到一個品牌“立住”的任務(wù),接下來如何提高銷量成了新的難題。盡管已經(jīng)成功邁入500萬大關(guān),但在市場加速內(nèi)卷、新能源份額擴(kuò)張的壓力下,捷達(dá)這兩年的銷量并不樂觀。
2020年,捷達(dá)年銷量為15.5萬輛;2021年,捷達(dá)年銷量為16.9萬輛;2022年,因疫情、芯片短缺、競爭加大等因素影響,捷達(dá)年銷量為14.69萬輛,同比下滑了14.48%。
為了提升品牌競爭力,捷達(dá)在500萬輛用戶盛典上宣布了兩款新車的上市。其中,2023款新捷達(dá)VS5上市指導(dǎo)價8.69萬-11.79萬元,2023款新捷達(dá)VS7上市指導(dǎo)價為10.59萬-13.79萬元。用更具性價比的價格,為消費(fèi)者帶來配置豐富、智能人性的出行新選擇。
在配置上,捷達(dá)正向更智能、更便捷的方向發(fā)展。2023款新捷達(dá)VS7帶來15項智能舒適配置升級,其中車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)升級為全新J-Connect智享出行系統(tǒng),還加入了360度高清全景影像、前排Type A&C USB接口、15W無線充電等實用功能。
2023款新捷達(dá)VS5則進(jìn)行了16項配置體驗提升,中控屏升級為10寸全新J-Link智控互聯(lián)系統(tǒng),全系換裝透鏡式LED前大燈,還配備了后排空調(diào)出風(fēng)口。在行車體驗上,新車同時搭載了酷我音樂、高德導(dǎo)航等智享功能,打造更人性便捷的用車體驗。
結(jié)語:“臺北海風(fēng)吹過,東北那旮瘩,夕陽追著我的小捷達(dá)……”活動的最后響起了一首歌,將現(xiàn)場所有人帶入了關(guān)于捷達(dá)的回憶。這一經(jīng)典車型正如歌中所唱,從南到北都曾遍布它的身影。但時代之變?nèi)缤陈┝鬓D(zhuǎn),過往的經(jīng)驗無法成為面向未來的底氣。新車型能否帶給捷達(dá)新未來,答案要交給時間。
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