國泰航空的雇員
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哪來的資格跪舔英語?
5月22日,有旅客實名舉報國泰航空歧視非英語乘客,其搭乘國泰航空CX987航班由成都飛往香港,座位靠近乘務員準備餐食及休息處。從坐下開始,就不斷聽見后艙乘務員用英文及粵語抱怨、歧視乘客。
國泰航空雖然當晚就發(fā)了道歉聲明,但措辭值得警惕。聲明中說,“國泰航空一直以來致力于為旅客提供高品質的服務”,并強調“此事件給大家?guī)淼睦_”。
仗義姐首先要問:乘務員扎堆嘲笑乘客不會說英語,這只是輕飄飄的“困擾”二字嗎?
從企業(yè)本職上說,這分明是褻慢職務。乘務員不提供服務,反倒聚在一起陰陽怪氣嘲弄服務對象。正如舉報者所說,“不要求額外熱心的服務,請問為什么對旅客基本的尊重都做不到?”“國泰航空這就是你們培訓的員工素質?”
從企業(yè)操守上說,這分明是歧視和羞辱。國泰航空作為一家總部設在中國香港、以中國香港為業(yè)務樞紐的航空公司,其雇員哪來的資格跪舔英語?哪來的資格羞辱非英語乘客?
仗義姐還要問:劣跡斑斑的國泰航空,哪來的資格宣稱自己“致力于為旅客提供高品質的服務”?
互聯(lián)網是有深刻記憶的。
2019年,香港國泰航空先后發(fā)生飛行人員參與暴力沖擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動,以及惡意泄露航班旅客信息等事件,存在嚴重威脅航空安全的隱患,造成了惡劣的社會影響,增加了香港至內地的輸入性航空安全風險。對此,國家民航局向香港國泰航空發(fā)出重大航空安全風險警示。
連安全底線都可以丟棄的國泰航空,說自己還能提供高品質服務,誰信?
5月23日,有香港媒體引述了一句話:聽說國泰航空有些人一聽到普通話,就假裝聽不懂,那就送他們英文好了,No Zuo No Die。說得好!
總監(jiān)制: 呂 鴻
監(jiān) 制:張建魁
主 編:許陳靜
編 審:蘇 睿
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責任編輯:Rex_23