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造火車的“硬核老爸”李家偉,終于帶兒子圓夢了!_當(dāng)前觀察

因患孤獨(dú)癥的兒子喜歡火車

重慶一位“硬核老爸”用八年時(shí)間


(資料圖片僅供參考)

陪著兒子一起造出了

真正的微型蒸汽式火車

前不久,李家偉父子的故事

感動(dòng)了很多網(wǎng)友

李家偉一直有個(gè)愿望

就是帶兒子航航去坐坐復(fù)興號(hào)

近日,這個(gè)愿望終于實(shí)現(xiàn)了

01

“硬核老爸”為實(shí)現(xiàn)兒子心愿

親手為他打造8輛火車

航航今年15歲,在3歲時(shí)被醫(yī)院確診患有孤獨(dú)癥,吃力地念完小學(xué)后,沒辦法跟同齡孩子正常交流,更跟不上學(xué)習(xí)進(jìn)度,不能再去學(xué)校。

不過,航航對(duì)動(dòng)畫片里的小火車卻情有獨(dú)鐘。不僅如此,他在自家小院的墻上也畫了許多火車,甚至睡覺都要把火車玩具拿在手里。

航航的父親李家偉是一名電工,看到兒子如此喜歡火車,便萌生了一個(gè)想法——為兒子造一輛真正的火車。后來,他從一名退休蒸汽火車司機(jī)那里得到了一本1984年出版的《蒸汽機(jī)車》,并花了三個(gè)月時(shí)間自學(xué)專業(yè)制圖軟件CAD,獨(dú)立繪制出圖紙,給火車需要的零部件編好標(biāo)準(zhǔn)和尺寸。

由于工序多、需求少,五金廠并不愿意加工縮小版的零件。因此,李家偉又學(xué)習(xí)機(jī)械傳動(dòng)和動(dòng)力學(xué)原理,親手打造零件

路越來越難走,似乎看不到盡頭,但想到對(duì)兒子的承諾,他還是選擇咬牙堅(jiān)持。“人必須過得有意義。我只能給孩子留下一種思想,或者一個(gè)能夠紀(jì)念的東西,讓他覺得父親真的是愛我的?!?/strong>

為了有足夠的場地,李家偉干脆搬離城區(qū),租下一個(gè)農(nóng)家小院,鋪上鐵軌,搭建了簡易工坊。八年里,李家偉嘗試千百次,更換6臺(tái)鍋爐,終于在2021年為兒子成功打造第一輛微縮版蒸汽小火車。

為了讓火車更加精致,動(dòng)力更強(qiáng),李家偉繼續(xù)完善,于是有了第二輛、第三輛……目前,李家偉一共做出了八輛蒸汽小火車,航航也成了一名熟練的“火車司機(jī)”。

而在火車一點(diǎn)點(diǎn)改進(jìn)的過程中,李家偉發(fā)現(xiàn)航航似乎也有了些許變化。李家偉回憶說:“兒子在一點(diǎn)點(diǎn)被療愈,不再懼怕陌生人,也比以前更愛笑、更活潑。”航航正在這條父親為他打造的旅程上,慢慢融入社會(huì),一點(diǎn)點(diǎn)步入正軌。

02

父子倆圓夢復(fù)興號(hào)

兒子:我以后也想當(dāng)火車司機(jī)

由于李家偉平時(shí)工作很忙,加上家里經(jīng)濟(jì)狀況的原因,他很少能帶航航出遠(yuǎn)門,但他一直很想帶航航去坐坐復(fù)興號(hào)。得知這個(gè)情況,當(dāng)?shù)罔F路部門發(fā)出邀請(qǐng),幫父子倆圓夢。

5月15日,父子倆起了個(gè)大早,坐上從重慶沙坪壩開往成都東的復(fù)興號(hào)列車。登上動(dòng)車后,航航特別激動(dòng),嘴里一直念叨:“這個(gè)火車太大了!”看著兒子開心的樣子,李家偉內(nèi)心也十分欣慰。

在專業(yè)人員的帶領(lǐng)下,航航第一次進(jìn)入到了普速機(jī)車司機(jī)室,真實(shí)感受到了“真火車”帶來的震撼。

“這個(gè)是換向手柄,用來控制機(jī)車向前、向后運(yùn)行;這個(gè)是調(diào)速手柄,用來控制機(jī)車運(yùn)行速度……”在專業(yè)人員的講解下,航航無比興奮。他目不轉(zhuǎn)睛地盯著屏幕,眼神中滿是激動(dòng)。突然,他昂起頭,堅(jiān)定地對(duì)父親說:“我以后也想當(dāng)火車司機(jī)!”

成功造出多輛小火車后,李家偉并沒停歇,目前已經(jīng)將自己造的小火車更新到了第三代。為了讓小火車更加精致、動(dòng)力更強(qiáng)、開得更遠(yuǎn),他還在不斷學(xué)習(xí)。

李家偉表示,自己最大的愿望就是希望航航以后能完全融入社會(huì),自食其力。“如果他真的能成為一名火車司機(jī)那可就太好了!”

向偉大的父親致敬

希望航航能走向更廣闊的人生

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▌本文來源:央視新聞微信公眾號(hào)(ID:cctvnewscenter)綜合中國鐵路

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