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取消免費換電權(quán)益換來降價3萬元，蔚來起售價直接下探至22.8萬元。
6月12日，蔚來（NIO.US；09866.HK）發(fā)布公告稱，在充分聽取用戶意見、充分考慮用戶的多樣化服務(wù)需求后，蔚來決定調(diào)整全系新車價格與用車權(quán)益。售價方面，2023年6月12日起，蔚來全系新車起售價格下調(diào)3萬元。
值得注意的是，6月12日以后，免費換電將不再作為基礎(chǔ)用車權(quán)益，用戶可選擇單次付費進(jìn)行換電，蔚來表示此后將推出靈活的加電補(bǔ)能套餐。
具體來看，新購車用戶首任車主用車權(quán)益調(diào)整為：整車6年或15萬公里質(zhì)保，其中三電系統(tǒng)可享10年不限里程質(zhì)保； 6年免費車聯(lián)網(wǎng)；終身免費道路救援。已經(jīng)提車的用戶，首任車主用車權(quán)益保持不變。在購買蔚來新車時，用戶可選擇將原車的用車權(quán)益轉(zhuǎn)移到新車，或者選擇放棄其用車權(quán)益從而抵扣3萬元至5萬元的購車款。
在蔚來宣布這一重磅消息后，蔚來汽車CEO李斌在用戶社區(qū)留言表示，“這次的調(diào)整在內(nèi)部討論了很久，也聽取了部分用戶的意見與建議。要考慮的方方面面實在太多了，到今天凌晨三點還在反復(fù)推敲?，F(xiàn)在是最合適的發(fā)布時機(jī)，肯定還有考慮不周的地方，沒法做到讓每個人都滿意，還請大家理解和支持！我們繼續(xù)加電，繼續(xù)為大家做好服務(wù)！”
今年第二季度以來，蔚來汽車在銷量上承壓不小。在4月份的一場媒體溝通會上，李斌還曾開玩笑說，如果今年每個月銷量還是1萬輛，自己就得和蔚來汽車總裁秦力洪找工作去了。
今年4月和5月，蔚來汽車的交付量分別僅有6658輛和6155輛。在日前發(fā)布的第一季度財報中，蔚來給出的第二季度汽車交付指引為2.3萬至2.5萬輛，以此計算，蔚來6月交付量將有望達(dá)到1.2萬輛，恢復(fù)至月銷萬輛水平。
對于今年下半年的銷量，李斌則定下了月銷兩萬輛的目標(biāo)。他在財報電話會上表示，今年市場的外部干擾因素比去年少了許多，蔚來在新車交付質(zhì)量、節(jié)奏上將更平穩(wěn)，有信心實現(xiàn)下半年平均月銷超過2萬輛的目標(biāo)。
截至發(fā)稿，蔚來港股漲5.06%，報63.35港元/股。
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責(zé)任編輯：Rex_12
